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一文读懂汽车SAE J2534诊断协议
SAE J2534是一种汽车诊断协议,许多主机厂的诊断软件以及接口设备制造商都支持该协议。它是一种针对与射频相关的ECU进行闪存编程的概念,而不用考虑ECU使用的通信协议。其目的是所有类型的ECU都应当只需一个工具(硬件设备)...
2023-06-05 -
应用于重型车辆的SAE J1587协议
SAE J1587协议是由卡车和公共汽车的电子电气委员会的一个分会提出的一种SAE标准。协议的目的是促进不同电子控制单元中软件之间的一致性。
2023-04-10 -
汽车车载网络LIN总线详解
针对CAN总线的高层协议多达几十种,在这里整理了最常见的几种和主要HLP之间的区别,本篇主要将LIN总线的相关内容系统性地梳理给到大家,希望能对CAN总线技术的学习者有所帮助。
2023-03-20 -
Kvaser | 如何使用Excel发送和接收CAN报文数据
本文分享如何巧用Excel和Kvaser进行CAN总线数据收发的工作。
2022-12-14 -
如何简单运用工具理解分析CAN数据流中的信号?
分享如何简单地运用现有工具理解分析CAN信号,并且这对于希望深入了解CAN,以及信号如何通过CAN传输的学习者,颇有益处。
2022-11-08 -
汽车电池的启动能力vs储备容量vs充电接受能力
电池测试后显示的结果通常非常清楚,判断电池是否良好,是否需要充电和重新测试,是否需要更换。然而测试结果判断背后的原因并不总是显而易见的。我们需要了解关于测试标准,电池测试结果判定,以及每个判定结果与测试标准的关联性。
2022-10-31 -
太阳能可以给电动汽车供电吗?
使用太阳能电池直接将太阳能转换成电能,可以为家庭提供部分或全部的电力,在某些情况下,如果电力有剩余,还可将其并网。用太阳能给电动汽车电池供电,是一个可行的选择吗?
2022-10-17 -
电动汽车充电接口有多少种?
国际上主流电动车充电接口和标准
2022-08-19 -
蓄电池故障的七个原因及应对方法
大多数汽车电池的正常使用寿命为2-3年,对于AGM和EFB等启停电池,寿命可达3-5年。不管您使用的铅酸电池是什么类型,衰减迹象的出现只是时间问题。如果使用规范超出电池厂商划定的正常范畴,电池很快会显现衰减的迹象。
2022-07-29 -
为什么纯电动汽车仍然需要12V电池?
在向电气化过渡的进程中,大容量电池组被广泛地讨论,它们的储能可达210千瓦时,甚至可能更高,负责提供电动汽车长距离续航所需的电力和瞬时扭矩 (汽车发动机的主要指数之一,反映汽车性能,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等)。将1...
2022-07-08 -
极端天气环境会对新能源汽车产生什么影响?
据Gartner的最新预测显示,2022年全球电动车(纯电动和插电式混合动力车)出货量将达到600万辆,而大中华区更是全球电动汽车出货的第一大区,将达到290万辆。但是我国南北跨纬度近50度,南北气温差异大,在不同地域和...
2022-07-04 -
当前电动汽车电池技术与未来的差异
汽车行业正在历经一场革命,可以说仅次于T型车首次大规模量产(汽车工业的真正革命是从福特T型车和流水装配线作业开始)。全球几乎所有汽车制造商都在宣布并推出电动汽车。虽然距离实现路上大多数车辆都是电动汽车还有很长一段时间,但...
2022-06-09