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一文读懂汽车SAE J2534诊断协议SAE J2534是一种汽车诊断协议，许多主机厂的诊断软件以及接口设备制造商都支持该协议。它是一种针对与射频相关的ECU进行闪存编程的概念，而不用考虑ECU使用的通信协议。其目的是所有类型的ECU都应当只需一个工具（硬件设备）...
2023-06-05 -
应用于重型车辆的SAE J1587协议SAE J1587协议是由卡车和公共汽车的电子电气委员会的一个分会提出的一种SAE标准。协议的目的是促进不同电子控制单元中软件之间的一致性。
2023-04-10 -
汽车车载网络LIN总线详解针对CAN总线的高层协议多达几十种，在这里整理了最常见的几种和主要HLP之间的区别，本篇主要将LIN总线的相关内容系统性地梳理给到大家，希望能对CAN总线技术的学习者有所帮助。
2023-03-20 -
Kvaser | 如何使用Excel发送和接收CAN报文数据本文分享如何巧用Excel和Kvaser进行CAN总线数据收发的工作。
2022-12-14 -
如何简单运用工具理解分析CAN数据流中的信号？分享如何简单地运用现有工具理解分析CAN信号，并且这对于希望深入了解CAN，以及信号如何通过CAN传输的学习者，颇有益处。
2022-11-08 -
汽车电池的启动能力vs储备容量vs充电接受能力电池测试后显示的结果通常非常清楚，判断电池是否良好，是否需要充电和重新测试，是否需要更换。然而测试结果判断背后的原因并不总是显而易见的。我们需要了解关于测试标准，电池测试结果判定，以及每个判定结果与测试标准的关联性。
2022-10-31 -
太阳能可以给电动汽车供电吗？使用太阳能电池直接将太阳能转换成电能，可以为家庭提供部分或全部的电力，在某些情况下，如果电力有剩余，还可将其并网。用太阳能给电动汽车电池供电，是一个可行的选择吗?
2022-10-17 -
电动汽车充电接口有多少种？国际上主流电动车充电接口和标准
2022-08-19 -
蓄电池故障的七个原因及应对方法大多数汽车电池的正常使用寿命为2-3年，对于AGM和EFB等启停电池，寿命可达3-5年。不管您使用的铅酸电池是什么类型，衰减迹象的出现只是时间问题。如果使用规范超出电池厂商划定的正常范畴，电池很快会显现衰减的迹象。
2022-07-29 -
为什么纯电动汽车仍然需要12V电池？在向电气化过渡的进程中，大容量电池组被广泛地讨论，它们的储能可达210千瓦时，甚至可能更高，负责提供电动汽车长距离续航所需的电力和瞬时扭矩 (汽车发动机的主要指数之一，反映汽车性能，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等)。将1...
2022-07-08 -
极端天气环境会对新能源汽车产生什么影响？据Gartner的最新预测显示，2022年全球电动车（纯电动和插电式混合动力车）出货量将达到600万辆，而大中华区更是全球电动汽车出货的第一大区，将达到290万辆。但是我国南北跨纬度近50度，南北气温差异大，在不同地域和...
2022-07-04 -
当前电动汽车电池技术与未来的差异汽车行业正在历经一场革命，可以说仅次于T型车首次大规模量产（汽车工业的真正革命是从福特T型车和流水装配线作业开始）。全球几乎所有汽车制造商都在宣布并推出电动汽车。虽然距离实现路上大多数车辆都是电动汽车还有很长一段时间，但...
2022-06-09