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2023-09-04

释放车辆数据潜力! FESB赛车队使用Kvaser Air Bridge和U100实现数据实时采集

作者:triv    点击:566



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克罗地亚的斯普利特大学在国内排名中名列前茅,是欧洲大学协会的成员,电气工程、机械工程

和造船学院是该大学最大的组成部分之一。FESB车队(FESB Racing)是该校的一个学生项目,

团队由来自43名年轻工程师组成,致力于制造最好的赛车和摩托车。从2010年成立至今,该团队

参加了12场比赛,成功设计制造了3辆方程式赛车和4辆摩托车,他们计划在2024年推出首辆全电动

方程式赛车。



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赛车是一种数据驱动型运动,许多车队专注于投入数据分析和各种微小细节,希望借此获得领

先优势。Kvaser赞助了FESB车队两款产品:Kvaser Air Bridge与Kvaser U100,这两款产品能够

帮助他们采集测试部件上的数据,并进一步分析设置调整后的赛车性能变化,还能追踪跑圈过程

中的每一毫秒的赛车状态。




升级数据采集技术,挖掘赛车性能潜力

FESB车队一直使用CAN接口来实现赛车ECU之间的通信,但没有深入分析探索赛车性能的潜能。为了升级数据

采集技术,FESB车队决定使用Kvaser Air Bridge无线CAN适配器和Kvaser U100 CAN转USB接口,实现实时

采集收集动态数据并实时发送至赛车。借助Kvaser提供的一套对接其CAN设备的软件开发包,FESB车队开发了

一个C#桌面应用程序,用于实时跟踪车辆的数据。



复杂应用场景的“法宝”



Kvaser Air Bridge

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虽然CAN总线广泛应用于车辆领域,但在复杂应用场景,例如:需要频繁确认测试数据的赛车场,赛车内狭小的空间不利于工程师进行采集和分析数据。FESB车队使用Kvaser Air Bridge能够实现人不在车内,却可以实时获取准确且可靠的数据,及时分析调整车辆性能。


“由于赛车在跑了几圈后会发热和发出噪声,Kvaser Air Bridge无线连接方式也保证了一定的安全距离。”

——软件开发团队主管

Andrija Matošić




恶劣环境仍然耐用的“利器”


Kvaser U100

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由于高温、噪音、灰尘等因素,赛车场现场环境复杂。而坚固耐用型CAN适配器Kvaser U100,IP67等级的坚固外壳能够适应各种极端环境,强化电流隔离功能,在电气和物理两方面都更耐用。


"U100是我们迄今为止使用过的最好的CAN 接口之一;LED 状态指示灯和坚固的外壳使其与其他制造商的设备截然不同。通过将其与Air Bridge设备和我们的诊断应用程序搭配使用,我们解决了车辆上的许多电气问题。”

——软件开发团队主管

Andrija Matošić





FESB车队目前正在制造大学生方程式(Formula Student)赛车与MotoStudent(大学生摩托)赛车,并将

参加2023年在西班牙举行的大学生摩托车赛和2024年的多项大学生方程式赛车比赛。



自2020 年以来,Kvaser 向FESB车队团队赞助了多款用于开发和测试的CAN硬件和软件,希望高品质的

CAN设备能够帮助他们在比赛中获得好成绩!


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