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ADAS -77G 毫米波雷达高级安全驾驶辅助系统)

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发表于 2020-7-29 20:58:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
ADAS -77G 毫米波雷达高级安全驾驶辅助系统)
安全驾驶的新思维
ADAS-77G 毫米波雷达(Millimeter wave radar)防撞预警系统


特点:定位于高端的汽车防撞预警系统,克服了红外、激光、摄像头等光学技术探测方式在汽车防撞探测中的缺点,具有全天候工作效果稳定的探测性能和良好的环境适应性;不受光线和环境等影响。它不仅可测量目标距离,还可测量目标物体的相对速度及方位角参数,此外,毫米波雷达结构简单、发射功率低、分辨率和灵敏度高、天线部分尺寸小、已成为主动安全防撞预警的首选。

前方车辆侦测及自动跟踪功能
MDAS-雷达安全预警系统通过77G 毫米波雷达自动识别并侦测前方行驶中的车辆;通过跟踪前车的
行驶速度,依据本车的行驶速度,进而计算两车的安全跟车距离;当发现危险情况及时预警。

多车道侦测,保证旁边车道并入车辆所造成的潜在危险

高速行驶预警
 隧道及弱光条件驾驶
  当车辆行驶进没有灯光照明的隧道,人的眼球便从正常光亮环境下突然进入弱光环境。对于
一般驾驶员而言,这种环境的转换需要大约30s左右来适应,如果此时隧道内有事故车辆或低速
行驶车辆阻挡通行,很容易引发事故。
  毫米波雷达安全预警系统不受光线改变的影响,可以在弱光线下或无照明的黑暗环境下侦
测前方200米以上的隧道情况,在出现危险情况时提前预警,并提醒驾驶人员减速行驶,为隧道
的行车安全提供保障。 

 驾驶员注意力不集中
  80%的事故是因为驾驶员的操作不当导致!
  大多数车主都会有不良的驾驶习惯,例如驾驶时接听电话,收发短信,查看微信,操作车载音响,
调试车载空调等,而这个时候驾驶员的视线是离开前方道路路面的;当驾驶员抬起头发现危险时,再
进行刹车则为时已晚;
 
 暴雨天气
  暴雨天气的可视距离瞬间可能低于10米,因为路面积水导致刹车距离变长;容易引发追尾事故;
  毫米波雷达安全预警系统不受暴雨天气的影响,可以穿透暴雨环境,侦测前方300米以上的路面情
    况。在出现危险情况时提前预警,并提醒驾驶人员减速行驶,为暴雨天气的行车安全提供保障!
   夜间环境驾驶
  当夜间在没有中央隔离带的国道、省道以及城市道路行驶时,驾驶员很可能被对向行驶车
辆开启的远光灯干扰视线,进而造成驾驶人员瞬间被对方灯光刺目,无法看到路面情况;此时
对于驾驶者来说非常危险!
  毫米波雷达安全预警系统不受强光的影响,可以在强光线下或无照明的黑暗环境下,在出
现危险情况时提前预警,并提醒驾驶人员减速行驶,为夜间行车安全提供保障。 

 雾霾天气
  国内城市空气污染日益严峻,特别是我国北方的冬天,整个城市及道路有90%的时间被雾霾
笼罩,可视距离一般低于50米;甚至有时在30米以下,驾驶人员发现险情后一般是无法安全处置的;
  毫米波雷达安全预警系统不受雾霾的影响,可以在雾霾环境下侦测前方200米内的路面情况,
在出现危险情况时提前预警,并提醒驾驶人员减速行驶,为雾霾天气的行车安全提供保障       预防、减轻交通事故,行动刻不容缓

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